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若者の車離れを若者のせいにするな

aska30isuzu.jpg

1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:00:53.41ID:7GUr87Goi



あんなだせー車ばっか出してたらそりゃ離れるわ




2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:01:39.12ID:zhOpV4K/0



車はオワコン




13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:05:15.48ID:E1jfubjTO



おにぎりみたいな形になってカッコ悪いし乗ってたら逆にバカにされるわな




3:|絶対領域| ◆lNtuyZFFMs :2013/08/29(木) 00:01:54.05ID:MA9qXTkZP



旧車乗れよ
安いしかっこいいぞ
ハイソカーな。おじさんにモテる





12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:04:45.28ID:AON5bjHy0



>>3
おれは好きだがハイソカーなんて若者からみたらくそださいもんな




7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:03:01.50ID:BgH58JwY0



>>3
ガソリン食いまくってその他税金むしられまくってバカじゃねーの?







9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:04:08.21ID:vH6dSzUd0



車の品質の問題じゃなくて単純に金がねーだけだろ




5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:02:40.48ID:D9Irwwi70



ダサい、高い、税金かかる、交通機関の便利化

離れて当然




4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:02:19.63ID:ZLj6EydnO



まず平均的な若者でも車を買えるような雇用環境を与えないとな。




10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:04:22.94ID:AYyYfrHp0



最近の車だとシーマハイブリッドかっこいいなーとか思って
値段調べたら730~850万ぐらいでルイボス茶吹いた





20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:07:12.62ID:s8v9aKN60



>>10
俺がフーガハイブリッド買ったその年に出てイラっとしたわ




31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:11:42.01ID:AYyYfrHp0



>>20
フーガもなかなか品があっていいんじゃね
っていうかお前どこのブルジョワだよ
あんなものローンでも買えねえよ




19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:06:53.52ID:OSb04U6T0



おっさん時代
ガソリン 80~90円
給料 上がる一方
若者時代
ガソリン 140~160円
給料 下がる又は一定

そりゃ離れますわ





28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:11:14.14ID:D9Irwwi70



>>19
これだな




27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:10:20.34ID:/2cS7i/G0



>>19
の言うとうり
そして、一回しか受けられないくせにエコカー減税のゴリ押し




32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:12:04.92ID:kcis0qNF0



>>19
よく考えてみなよ。燃費もその頃と比べて2倍になってる。




34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:18:23.89ID:AYyYfrHp0



90年代ころに比べると性能は上がってるんだろうけど
デザインは確実に退化してる気はするな
レクサスとか価格のわりに外見に個性のかけらもない
エンブレムないとどこの車だかわからん





61:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:50:56.80ID:nLwRJwM80



>>34
レクサスは元々派手嫌い向けのブランドですから…
最近ちょっと違うけど




36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:19:56.15ID:BpU3uvrOO



80年代みたいな角張ったデザインが好き




37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:23:34.10ID:kcis0qNF0



>>36
空気力学の観点から、たぶんあの80年代のような四角いデザインに戻ることはないと思う




55:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:40:00.40ID:BgH58JwY0



>>37
しかも衝突時の安全が確保できないから丸くなったんだよな




11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:04:35.03ID:BjTljuu10



つかそろそろ国が自動車産業離れしろよ
もう伸びるわけ無いじゃん





25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:09:44.34ID:HVVjm3UP0



というか○○離れで離れていく方が悪いっていう奴は
なんで、自分に原因があるかもしれないって考えられないの?




23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:08:51.70ID:A8OBP7Ya0



車あると楽しいけど自分で買おうとまでは思わないんだよな




29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:11:30.08ID:jux5W1FH0



持たないと生活できないから持ってるけどいろいろお金かかりすぎるしな
必要ないなら持たないのが普通だろ




39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:26:54.97ID:EaphfuUSO



車離れって何も問題無いだろ、むしろ環境に良いから推奨されるくらい

自動車業界なんか知らん




74:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:01:22.55ID:IR1TxGBxO



車が不便すぎるからだろ
ちょっと離れたら緑のチャリが駐禁とりにくるし
警察はポイント稼ぎに狙ってるし
車税は高いしガソリン高い
そりゃ昇給と共に高くなった世代にゃ違和感ないだろうけど

昔はもっとユルかったぞ車に対して





42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:30:23.49ID:xNeYL0Sg0



外圧かけられて税金=維持費下がるのかと思いきや
軽自動車税爆上げしてトドメ刺しに来るクソ政府ですしおすし
田舎の一人一台を完全に殺しに来てるし死ねよ

アメ公ヘタレてないでもっと外圧かけろや
とりあえずガソリン税の二重課税と車検制度やめろ
自動車税も欧州とかアメ公くらいに下げろ




46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:32:31.18ID:8DFGsPtH0



国が税金上げたり車乗せないようにしてるからな
法も中世レベルだし




50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:36:34.02ID:LXw6ZTRk0



年寄りが車買えってうるさいんだよなぁ。
車の一台も持ってなきゃ大人じゃないみたいに言う。





59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:49:01.41ID:U3jt6JVmO



>>50
俺も軽を押し付けられそうになった。(社長が大正生まれ)
そんなに車っていいのか?って、首を傾げる。
最終的にはフェードアウトして話は無かったことにしたけど、ジェネレーションギャップなんだなあって実感した。




40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:28:21.09ID:JHN8hurD0



若者の金離れ

給料右肩上がり
終身雇用制
定期昇給制度

の時代とは違うんだよジジイども





51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:38:03.46ID:kP1NJkJ90



車の初期投資と維持費を考えると電車とタクシー使ってる方が安上がりだしな




65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:54:50.48ID:IszeBbwU0



金がないからしょうがない

もっとも地方は車ないと生活できないしなんだかんだ買うんだが




81:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:06:44.81ID:rCR7Oxhp0



田舎だと家で新しい車買ったときに古いのを貰うというサイクルができている




99:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:23:07.06ID:p6sbfEOi0



田舎だと車に縛られすぎてて苦しくなるわ




103:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:27:18.70ID:EPaA0UHN0



>>99
実際車が無かったら生活出来る?
二時間に一本しか来ないバスとかで・・・




105:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:32:36.49ID:vH6dSzUd0



>>103
田舎でもよくあるスーパーやドラッグストアあればまぁ生活できるんじゃねーの
チャリで買い物すりゃいいし、大量なら配達やってくれるとこ多いし
他は通販でおk




72:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:59:35.45ID:dht6fZWO0



金がないのが原因
金さえあれば高級車は買わなくとも車くらい買う
なんだかんだ便利やし





71:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:58:37.54ID:lb798F7j0



お金の若者離れを食い止めればみんな車買うよ




76:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:02:14.19ID:U3jt6JVmO



俺だったらその金でグリーン車やグランクラス乗り回す。
自分で運転しないんだから事故る訳ない。




47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:32:51.76ID:VRuIFtFMP



おにぎりみたいな車ってハッチバック式の車のことか?
ノッチバックなら旧車探せばあるだろうに

そんなことより
軽自動車買うくらいなら400ccの中古バイク乗り回そうぜ

日本は箱だらけで渋滞になりやすいし
箱に乗れば絶対に死なないなんてありえないから





54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 00:39:29.80ID:U3jt6JVmO



>>47
車嫌いの俺的にはバイク賛成。
しかし、バイク乗るな教育のせいか、二輪免許持ってる人は少ないし、これから教習所に行くのも時間がないのが実情だろう。
400ccには憧れるけど…




83:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:09:55.02ID:Z5ZtT7kT0



安い車を買う
→おっさん「最近の若者は高級車買えないのかw」

中型バイクを買う
→おっさん「そんなガキのおもちゃ乗って恥ずかしくないの?大型乗れよw」





87:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:11:28.78ID:nYZb4UNr0



>>83
高級車を買う
→おっさん「生意気だ」




93:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:17:26.55ID:OyqHZ1wN0



>>83
400乗るくらいなら中古の大型乗ったほうがいいとは思う




90:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:14:03.71ID:jrKpjQVr0



若者って年収いくらくらいなんだ?
28歳500万の俺でも一応、趣味の2シータークーペ持ってるんだが・・・。
400万くらいは普通にあるだろうから、単に車に興味ないんじゃね?





92:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:15:59.58ID:lb798F7j0



>>90
同じ年だが、リーマン以降ボーナスでてないから380まで落ち込んでる。
家賃8万払って、車に平均8万かけたら生活しかできない。




100:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/29(木) 01:26:00.34ID:HVVjm3UP0



しかし、若者の○○離れって便利な言葉だな
困ったことを全部若者に責任を押しつけることできる
まあ、その若者を育てたのはおまえら年寄りな訳だが






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引用元:若者の車離れを若者のせいにするな
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1377702053/
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    農作業に軽トラ、乗用に家族一台×4、遠出に乗用車、高級車だ、バイクだよりも
    持てる環境を整えてくれや。車は買ってあげるから。
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  19. 名前: :2013/09 /02(月) 04:35:40 [編集]
  20.    r ‐、 
       | ○ |         r‐‐、
      _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
    (⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  若者の○○離れとよく耳にするが、
     |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  当時群がってたのは今のジジババ共だ!
    │ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  今の若者は、離れるも何も
    │  〉    |│  |`ー^ー― r' |  最初から近づいてすらいないな!
    │ /───| |  |/ |  l  ト、 |  
    |  irー-、 ー ,} |    /     i      
    | /   `X´ ヽ    /   入  |
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    交通機関を無くしてやればいやでも車を買うだろう
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  32. 俺も自動車工業に勤めてるのに車興味ねーな
    金がかかるってのが一番終わってる
  33. 名前: :2013/09 /02(月) 06:48:06 [編集]
  34. 自動車産業を育てる人間より、自動車産業に寄生する人間(警察、官僚、政治家)の方が多くなってきたからだよ。
    寄生虫が母体より大きくなってどうすんのさwww
  35. 名前: :2013/09 /02(月) 07:24:52 [編集]
  36. 地方郊外の住人は日常の足として必須だろうけど、市街地暮らしでさほど遠出しなけりゃ無理して持つ事もないと思うわ
    どこに行くにも駐車場気にするのが面倒
    ローンや維持費漬けより宅配や通販、タクシー活用した方が割安で快適だったりする
    だいたい温暖化だの資源の節約だとといって公共交通機関の利用謳ったのは国の役所からだろ
  37. 名前: :2013/09 /02(月) 07:44:33 [編集]
  38. 維持運用費が厳しいんだよ
    ガソリン代・税金・駐車場代のほかに
    若い世代だと任意保険が高すぎ
    まともに正規雇用されずにこんなもん維持できるか
  39. 名前: :2013/09 /02(月) 08:33:20 [編集]
  40. ジャグァーMkⅡとかあんな感じのデザインならカッコいいよね
    いやぁでも車のないヴェネツィアみたいな町に住んでみたいなぁ…
  41. 名前: :2013/09 /02(月) 08:58:10 [編集]
  42. ここのレスの大半は、どんな事でも自分じゃなく、色々理由付けて他の物の
    せいにする、今の若者の意見らしいしいな。
  43. 名前: :2013/09 /02(月) 09:17:01 [編集]
  44. だから税金かかりすぎなんだって
    すべての維持費年間10万にできるなら考えるけど
    そんな金額じゃねーし
  45. 名前: :2013/09 /02(月) 09:47:44 [編集]
  46. 育てさせてやったのに文句ばっか言うよな、笑える
  47. 名前: :2013/09 /02(月) 10:08:01 [編集]
  48. ※21
    そこは若者らしいじゃ無く日本人らしいだろ。
    若者もおっさんも責任をとりたがらない。
  49. 名前: :2013/09 /02(月) 10:29:17 [編集]
  50. 給料が上がらない
    大手とかなら別だが、大抵は中小企業 給料は月15万行けばおおいんじゃね?って人が多い

    場所がない
    給料が低いので家賃が安い所、駐車場などがあればいいが大抵はないって思っていい

    車の維持費がきつい
    給料が低いのに家計圧迫がきつい 

    そして何かと給料面をいうと貧乏人乙という輩がでる
    ああ、貧乏人だから買えないんだよ、ステータスだとかいうが無理して買う必要がない

  51. 名前: :2013/09 /02(月) 10:50:38 [編集]
  52. 自動運転自動車が開発されれば、タクシードライバーは不要になる。
    スマホ連携で予約、乗車場所の決定、行先の決定、乗員の認証、料金の支払
    全て出来るからね。メーター料金1/3~1/4とかまで下がるよ。バスも同じ。

    だから私有車を持つ人は趣味か作業で使う人が中心になるよ。
    後田舎に住んでる人。





  53. 名前: :2013/09 /02(月) 10:52:23 [編集]
  54. 金とか経済的な事は無視しても最近の車のデザインがなぁ
    自分は全然スピード出さないというか速いのが怖いだけなんだが
    スポーツカーの外見が好きだから乗ってみたいとは思う
    見た目スポーティな感じの中身普通の車があれば良いのにって某車屋に行った時に言ったら
    そんな車乗って楽しいですか?って言われた
    別に楽しさは求めて無いんだが、カッコいい車に乗りたいって気持ちが
    車メーカーは理解してくれない
  55. 名前: :2013/09 /02(月) 15:56:38 [編集]
  56. ダサイダサイ騒いでる連中が何にカネ出してるかっつーと
    もっとダッセーことに使ってるから笑える
  57. 名前: :2013/09 /02(月) 17:38:40 [編集]
  58. 車通勤か車好きでなければ無理に買わない方がいいぞ
  59. 名前: :2013/09 /02(月) 21:18:56 [編集]
  60. >>103は田舎はチャリで買い物できる距離の場所に店があると思ってる情弱
  61. 名前: :2013/09 /02(月) 22:17:30 [編集]
  62. ※22

    自分のことを言ってるんですねわかります。
  63. 名前: :2013/09 /03(火) 14:37:51 [編集]
  64. 軽自動車の税率大幅アップ確定で自転車最有利に 普通乗用車の維持費も値上がり続く
    ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377510397/

    マイカー依存が招くスプロール化が地域の自滅を呼ぶ
    軽自動車維持費大幅値上げは地方財政を中長期的に見ても救うことになる

    自動車増えて地域滅びる──自滅する地方都市
    ttp://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/archive?word=*%5B%BC%AB%CC%C7%A4%B9%A4%EB%C3%CF%CA%FD%5D
    道路を広げてはいけない 自滅する地方都市 ttp://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20070626/1182849631
    コンパクトシティは限界集落を見捨てない ttp://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20080930/1222765022
    伊の若年層、車離れ加速 景気悪化や環境志向 自転車・鉄道利用進む 自動車の締め出し、排除で住みよい街作りに成果
    ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/130816/mcb1308160600016-n1.htm

    あなたの「まち」、これからどうしますか? コンパクトなまちづくりを目指して ──自動車不要で誰しもが安全安心、快適、便利に暮らせる地域づくり 国土交通省
    ttp://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/index.html
    コンパクトなまちづくり 理念と手法 ──国土交通省九州地方整備局総務部長
    ttp://tochigi.jimusho.jp/koza/dai2kai/dai2kai.pdf
    自動車移動をやめさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』 国土交通省
    ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf
    車を捨てますスレ
    ttp://www.logsoku.com/search?q=%E5%B9%B4%E3%81%93%E3%81%9D%E8%BB%8A%E3%82%92%E6%8D%A8%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99
    軽自動車の税率大幅アップ確定で自転車最有利に 普通乗用車の維持費も値上がり続く
    ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377510397/
    総務省、軽自動車税の大幅増も 取得税廃止にらみ論議 - 47NEWS(よんななニュース)
    ttp://www.47news.jp/CN/201308/CN2013082401001714.html

    【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる 軽自動車板
    ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/
    【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる 車板
    ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373193686/
  65. 名前: :2013/09 /03(火) 14:40:54 [編集]
  66. ※30
    地方はマイカー依存を高めたために公共交通が不便になった
    マイカーを不便にすれば公共交通が便利になる
    ドイツではマイカーを締めあげて公共交通を育てる政策を実践し、成果を出している
    他の先進都市でも自動車抑制、公共交通及び自転車の優遇を実践している
    それが合理的だからだよ

    自家用自動車は交通の癌、地域の癌なのだ 自動車維持費は高ければ高いほどよい
  67. 名前: :2013/09 /03(火) 23:16:24 [編集]
  68. おっさんらが言うように、物は大切に、環境に配慮しつつ節約する生活を心掛けたら、車に限らず多くのものが無駄遣いだったことに気づいた。だから必要なものしか買わないし、環境に配慮して公共交通機関を使うようにしている。むしろ若者は褒められるべきではないか?
  69. 名前: :2013/09 /03(火) 23:20:20 [編集]
  70. 米10

    それ見に来た。
  71. 名前: :2013/09 /03(火) 23:25:37 [編集]
  72. 米27

    わかるよ。
    どうせ飛ばさないんだから例えばシーマのガワに1500とか1300くらいの
    エンジン載っけてついでにその分安けりゃ充分だよな。
  73. 名前: :2014/04 /09(水) 00:33:57 [編集]
  74. 乗りたいのに金銭的な理由で乗れないのか、ハナから車を所有する気がないのか
    乗れなくて困っているのか、困ってないけどあれば便利だと思っているのか
    といった感じで問題の切り分けをしていかないと意味がない。
    俺は車もバイクも好きだし、自分に手の届く範囲の金額で楽しんでる。
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