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MT厨だけど…正直そろそろ苦しい

mtch6701.jpg

1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:24:24.99ID:Z2xwb7rM0



こういう現実見せられると
未だマニュアルなんか乗ってんの一部のもの好きと年寄りしかいないって
はっきりわかんだね(泣

1_1_201308072325173bf.jpg

でも週末のドライブくらい楽しみたいから俺はMTに乗る ランエボだけど




4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:26:21.82ID:I76fA7oH0



MT免許だけど仕事でしかMT乗らんわ




5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:27:56.86ID:eZkxo5gq0



MT取って最近ATしか乗ってなかったけどまたMT乗りたくなってきた







6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:28:14.91ID:Z2xwb7rM0



外聞さえ気にしなければ
男でも取りあえずATで取って
必要に迫られた限定解除って合理的だよね

解除しなければ結局お得だし




7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:29:09.64ID:6Lbuvf+GP



1.5%ってそんな少ねえのか




19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:34:37.35ID:+BwizmKT0



85→90年でだいぶ形勢変わるんだな




9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:31:26.10ID:Z2xwb7rM0



ちなみ各ディーラーMT設定は癌細胞らしく
歩どまり良くするためにすぐにでもなくしたいそうだ
インプレッサは1.6に残してくれてたが次はないだろうな




11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:32:12.34ID:edPpnHET0



仕事でMTだけど、正直だるいよね




10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:31:37.85ID:YDVOUKpOP



MT車かAT車か、車種は好きな方でいいだろ、自分の好きな方乗ればよろし
この手のスレで叩かれるのは劣等感丸出しのAT限定免許君だけだぞ




12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:32:36.26ID:Z2xwb7rM0



ちなみに俺なAT限定の男を貶める気はさらさらない
合理的な点は認める
ATで困ることはこのご時世ない




20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:34:52.97ID:fhb4arKm0



>>12
俺も別に好きな車乗ればいいと思うが
ATに問題がないわけじゃない
踏み間違えとか起こるし




39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:01:28.96ID:Z2xwb7rM0



>>20
踏み間違えてコンビニつっこんだって事件聞くたびにやるせなくなるわ
運転下手な自覚ある奴ほどMT乗って欲しいと思うよ
車の構造も理解できるしね




13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:33:00.94ID:jTzsKTk9P



mtfdac301.jpg



48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:23:29.42ID:Z2xwb7rM0



>>13
アーマードコアかwwww
今更気付いたわww




8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:30:01.35ID:fhb4arKm0



まぁ好きな奴と仕事で使ってるやつくらいだろな
俺はMT厨だけどね




17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:34:24.26ID:6Lbuvf+GP



いつかなくなっちゃうのかねえ……




18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:34:32.49ID:Z2xwb7rM0



でも回転数合わせてクラッチがさくっとつながる快感はと
ヒールトゥはやめられない
こればかりはオ●ニーながらMTの醍醐味でやめられん




21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:36:31.81ID:g5ALaJCK0



>>1

俺Ⅶ
お前は?




23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:39:47.69ID:Z2xwb7rM0



>>21
8GSR 6MT
ブーレイ顔はすぐやめて7のツラとボンネットにしたよ
マフラー変えてあるだけのドノーマル
今度ブースト計と毒キノコつけるつもり




27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:44:25.93ID:g5ALaJCK0



>>23
俺Ⅶ RS
エアコンなし ACDなし

毒キノコはいい噂聞かねーぞ




32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:53:03.85ID:Z2xwb7rM0



>>27
散々定番で純正エアクリはないわーw
と煽られて注文しちまった…どうなるかな…




34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:56:33.18ID:g5ALaJCK0



>>32
ゴミ吸いまくりって聞いたぞ••••
さあどうなるか•••

いいトランクスポイラー知らないか?




36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:59:11.54ID:Z2xwb7rM0



>>34
すまそ
俺まだ浅いからマインズのやつくらいしかしらないわw




45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:14:03.37ID:O3P6pB6V0



俺はインプ乗りなんだが友人のエボ乗らせてもらった時のコーナリングの違和感で頭混乱したわ




47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:16:58.00ID:Z2xwb7rM0



>>45
設計思想が全く違うからね
エボはFFベースフロントヘビーな車をメカ満載で強引に曲がらせるし
インプは乗り手の力がダイレクトに出るしね

インプstiも死ぬまでに乗ってみたい




15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:33:32.70ID:JpzaS36W0



だがしかし軽トラはMTでないといかん




43:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:07:36.96ID:Z2xwb7rM0



>>15
確かに軽トラもオートマは確かにありえんな…
別に大丈夫なんだけど農作業の過酷な道でちょっよ不安w




26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:44:07.90ID:dNPEeMIO0



男なのにたまの大掃除や引越し作業で軽トラ借りても乗れないのってちょっと情けない
田舎だと車社会でなおさら

まあATの軽トラ増えればいいんだが
だいたいMT使うほどの悪路いかねえよ
行っても素人なんだからスタックするときはする




30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:45:46.28ID:6Lbuvf+GP



数年前にニトリだかムサシだかで軽トラ借りた時はATだったな




25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:43:35.48ID:Aul+A73y0



軽トラだとサンバが一番優秀か




38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:01:06.00ID:oVuochOS0



いつも脚光浴びるのはサンバーとかエブリイ(キャリイ)ばっかりでミニキャブは空気
ミニキャブ乗りとしてもっと評価して欲しい…




22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:36:48.27ID:Aul+A73y0



MT>AT>CVTなんだろうけど
実際はCVT>MT≒ATなんだよなぁ・・・

F1でCVT早すぎるって禁止されたことあるし
MT面白いけど、いきなりのシフトダウン(ヒールトゥー)出来る気がしない
MTのほうが車、長持ちもするけど





31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:46:23.72ID:Aul+A73y0



シーケンシャルシフトがあるからなぁ

いまGT系のレースでもシーケンかパドルが大半だし




35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:58:55.85ID:qrgk1CeJ0



シーケンシャルって何?




52:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 07:14:13.95ID:fhb4arKm0



>>35
クラッチペダルのないマニュアルの事




49:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 03:51:25.77ID:tDhNqDunP



言うてAT限定で免許取る人って少なくない?それとも最近そんな多いの?半分くらいとかそうなの?w




51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 05:00:03.49ID:VMk72T8Q0



>>49
最近は半分以上の人がAT限定だよ
55%ぐらい




41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:03:15.26ID:6mgCQow/0



そりゃいつまでもフロッピーだのレコードだのMDだの使わんから




40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 02:02:49.21ID:VMk72T8Q0



将来仕事なんもなけりゃ運ちゃんになるしかないだろうからとりあえずMT免許取った




28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:44:33.01ID:6wnZdkzw0



この間免許取ったばかりのMT乗りなのに
なくなっちゃったら悲しい




14:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/05(月) 01:33:17.65ID:Aul+A73y0



そんな感じでMT減ってるから
Fordの技術者が3Dプリンタとチップ使って
こんなん作る時代になった

MT車の運転が面白いように習得できるギア(動画あり)

http://www.gizmodo.jp/2013/08/mt.html

http://youtu.be/_fwCEwYYhI4

簡単に説明すると
適正の値でシフトチェンジを知らせてくれるらしい
燃費重視か、パワー重視とか選べる






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引用元:MT厨だけど…正直そろそろ苦しい
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1375633464/
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  2. AT限定免許なるものがあるとな、まず女は限定免許でしかとらない。

    するとどういうことが起きるかというと、嫁が運転できないからATしか選択肢がなくなる。
    旦那がどんなにMTが好きでもだ!

    複数台所有していても、「みんなが使える」ようにとATしか所有されない、そういう図式ができあがる。

    AT免許なんて特別な理由なしでは取れなくしろし。
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  8. >>35
    >クラッチペダルのないマニュアルの事

    意味がわかりませんw
  9. 名前: :2013/08 /08(木) 00:30:06 [編集]
  10. CVTでも構わんが電磁クラッチしか認めん
    CVT+トルコンなんて基地外かよ
  11. 名前: :2013/08 /08(木) 00:36:03 [編集]
  12. ※4
    2ペダルMTの事じゃね?
  13. 名前: :2013/08 /08(木) 00:42:34 [編集]
  14. MTとAT限定の取得にかかる金額あまり変わらないからMTで取ったけど
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  15. 名前: :2013/08 /08(木) 00:52:06 [編集]
  16. まずAT限定とるのはいいけど AT限定しか取れないMTの操作ができないような人間は車に乗らないほうがいいと思うの。
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  17. 名前: :2013/08 /08(木) 01:14:20 [編集]
  18. 俺はMT車に乗っているけど1.5リッターのセダン。
    スポーツカーじゃない。
    面倒で不便だけど、知り合い等からクルマ貸せとか言われないから気が楽。
    次も営業車用のMTセダン買うぜ。
  19. 名前: :2013/08 /08(木) 01:28:07 [編集]
  20. やっぱり、量販の立体駐車場のスロープじゃね? あとは坂道の渋滞もきっつい。
    ヒルアシスト?とかついてないと、まあ女性は9割9分避けるだろうな

    ただし、マツダを筆頭に、欧州市場で(特に韓国車へ)リベンジしたいメーカーが
    MTまた増やし始めてるよね。なので、HV以外の普通車に限ればだけどこれ以上減る事は無いかも
  21. 名前: :2013/08 /08(木) 01:29:01 [編集]
  22. ※8
    いくらなんでも煽り下手
  23. 名前: :2013/08 /08(木) 02:19:16 [編集]
  24. ATの軽トラは糞
    農協はなんであれ売ろうとしてんの馬鹿なの
  25. 名前: :2013/08 /08(木) 02:47:11 [編集]
  26. MT厨ざまぁあああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  27. 名前: :2013/08 /08(木) 03:44:04 [編集]
  28. ナウなヤングは金貯めて、テンロクぐらいの中古のマニュアル車買って
    夜な夜な走りまわったりせんのか
  29. 名前: :2013/08 /08(木) 04:09:12 [編集]
  30. そのうち自動運転の車出てきて
    自分で運転してるやつwwwwってなるんかな?
  31. 名前: :2013/08 /08(木) 04:32:54 [編集]
  32. MT厨だけど・・・???????????????


    なんでも~厨~厨~ヲタ~ヲタばかじゃね?

    ネラーまじ市ね!
  33. 名前: :2013/08 /08(木) 06:28:56 [編集]
  34. 某欧州車の並行輸入MTに乗ってて、ディーラーに整備できるか聞いたら、基本的な整備は出来るけどうちにMTわかる整備士いないんですよとか言われた
  35. 名前: :2013/08 /08(木) 11:21:39 [編集]
  36. シーケンシャルってレバーの前後の動きで上げ下げ出来るやつでないの? クラッチの有る無しでなく。
  37. 名前: :2013/08 /08(木) 12:34:58 [編集]
  38. シーケンシャルはAT車についているマニュアルモードと同じ
    クラッチペダルはなくレバーやパドルで変える
    操作方法は同じだけど、メカ的にはMTと同じでクラッチの切断からギアチェンジ、回転あわせクラッチ接続を自動でやってくれるもの
    中身がトルコンやCVTだとシーケンシャルとは言わない
  39. 名前: :2013/08 /08(木) 14:09:35 [編集]
  40. 別に厨じゃないけど
    自家用でプロボックスのMTに10年乗っているよ(笑)
    快適だよ
  41. 名前: :2013/08 /08(木) 17:55:09 [編集]
  42. 苦しいのは渋滞にハマった時くらいだ。
  43. 名前: :2013/08 /10(土) 05:20:29 [編集]
  44. MTといってもハンバーガー食いながら運転できないと、乗りこなしてるとは言えない!!
  45. 名前: :2013/08 /12(月) 00:41:27 [編集]
  46. *22
    同志ハケーン
    モスチーズバーガーを服を汚さずに食えれば完璧
  47. 名前: :2013/09 /25(水) 13:00:57 [編集]
  48. ※22

    それやって事故りそうになったからまだ半人前か…。

    まぁDCTの登場で(というかMTがこれに置き換わりつつある)、オートを手動でやります程度に簡単になってるから、限定解除するならおすすめ?。
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