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バイクって車とぶつかったらほぼ確実に死ぬんだな

baj25.jpg

1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:03:24.06ID:P6DF1g4v0



バイクだけは乗っちゃ駄目だわ




6:過疎苦男 ◆KSK///8XHI :2013/08/01(木) 02:06:07.42ID:ylPC94cd0



そうだよ
俺の知り合いバイクで2人は死んでる




3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:04:27.96ID:0tmAaDayP



貧乏人が乗るものやしな




4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:05:28.53ID:P6DF1g4v0



体むき出しなのに車と同じスピードで走るんだぜ?
マジキチな乗り物だわ





10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:08:34.68ID:BWZIyuY40



俺の知合いも高校の頃バイクで転倒してガードレールに体ぶつけて死んだ




12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:12:02.96ID:SEh0chylP



あのノリックでさえバイクの事故で死んだからな・・・




7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:07:31.45ID:sUJFvLHwP



バイクだけ安全装備の発展がクソ遅い
特に首が全然保護されてないから脊髄をやられる





15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:15:45.41ID:P6DF1g4v0



>>7
ヘルメットさえかぶれば大丈夫的な考えだもんな
あんなもん生存率1%上がるくらいだろ




18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:19:49.53ID:btKeYScX0



>>7
一応バイク用のエアバックあるにはあるんだが普及してないな




20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:23:02.91ID:nst54dY90



>>7
着るエアバックやら致死率高い部位をカバーするプロテクターやらはあるけどもやっぱ死ぬ時は死ぬね
原付含む全バイクでの装着率も低いし自分含めて多分どっかに「自分だけは大丈夫」と思ってます







8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:07:44.30ID:U4ZofsGb0



そう言われても断念しなかったのが今そこらへん走ってるバイク乗り
死亡事故が起きた時のために一筆書いて欲しい





16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:18:27.05ID:BWZIyuY40



だからこそバイク乗りは一層気をつけて運転すべきなんだけどな
多くのバイク乗りの運転の危ないこと危ないこと
車の隙間を縫うように平気で追い越していくんだよな




17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:19:04.99ID:8tFse4TvO



スリルの為には死ねんわ




13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:14:23.27ID:IwZNSYZl0



人間死ぬときは死ぬんだから
バイクだろうが車だろうが関係ねえ





19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:20:16.91ID:U4ZofsGb0



>>13
それはそうだけど無茶な運転するバイクはいかがなものかと
あんなもん気を付けろってほうが難しいよ




21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:26:11.61ID:InK04QaS0



バイクよりさらに軽装備で公道を40km/h以上で爆走するロードバイク




22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 02:36:13.91ID:U4ZofsGb0



>>21
じいちゃんのフラフラ運転のほうが脅威
速いロードはそこまで気にならん




24:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 03:18:28.34ID:IwZNSYZl0



世間の車は安全バイクは危険みたいな風潮
クソだな





25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 03:31:00.75ID:sUJFvLHwP



>>24
実際あの乗り物の何処に安全性があるんだよ
車の方がまだ安全の方向性に伸び代があるからどう考えても
自動車>>>(越えられない壁)>>>バイク




26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 03:46:15.10ID:IwZNSYZl0



>>25
四輪の鉄の壁は守ってくれる時もありゃ閉じこめられる場合もあるだろ?
その点二輪は事故現場からふっ飛べるというある種のアドバンテージがある
湖に突っ込んだとかが一番わかりやすい




28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 03:56:19.40ID:sUJFvLHwP



>>26
水没事故だけじゃなく車両火災の併発という案件を考えると確かに頑丈な外殻は檻にもなりうるけど
それらの事って後から改善可能なんだよね

普段起こる案件としては衝突及び接触事故の方が遥かに多いからやっぱり外殻で守られてないバイクは遥かに劣ってる
簡単に離脱するのはいいけど行き着く先を調整できないから離脱した先はデットエンドに繋がってるなんてよくある事じゃん?




30:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:08:19.45ID:IwZNSYZl0



>>28
そう言われたら確かにそうなんだがな
ただ車の頑丈さがドライバーを慢心させてるとも思えるんだよな
こんなこといったら水かけ論だが




38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:55:20.49ID:sUJFvLHwP



>>30
その水掛け論はバイクの無謀運転にも言える事だし・・・

死ぬのわかってて無謀運転するならある意味故意に誰かの人生を終わらせようとしている悪意に満ちた行為だよね




31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:10:14.22ID:eu9q8Aw/0



車は自分だけ安全かもしれねーが簡単に大量殺人兵器になる




34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:48:25.16ID:GlespKno0



車はバイクを殺しにいくからな
そりゃバイク乗りも死んでしまうわ




33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:15:27.43ID:78dKni8lP



別にどれのろうが勝手だろう
俺はどっちも乗るけどバイクは怖いよ




35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:51:35.21ID:s1vuFDUvP



低速でコケただけで瞬殺






36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:52:30.55ID:GlespKno0



>>35
見れねえんだよカス




37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 04:53:36.27ID:s1vuFDUvP



こっちだわ

※閲覧注意

http://youtu.be/5GWDHah2AgA




40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:03:07.39ID:iPtSqZQg0



>>37
怖い(´;ω;`)




44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:11:18.06ID:Haui6UbFO



>>37
まさか数秒後に自分が死ぬだなんて一ミリも思ってなかっただろうな




48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:16:40.82ID:sUJFvLHwP



>>37
哀れな話ではあるがトラックにとってはとんだ疫病神だよなこれ

勝手にすり抜けして勝手に転んで勝手に死んだ
こういう意味でもバイクの安全性なんて皆無だよ他人にとっても




41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:05:44.42ID:Hhc/omGFO



知り合いがバイク事故で亡くなったわ
まだ20歳だったのに





42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:05:53.99ID:Ef9QX8q20



バイクだけはホント欠陥の塊だと思う




45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:13:58.03ID:BArqqHVtO



バイク危ないよな
免許とったけど乗らずじまいだ
ただ車の運転してても以前よりバイクに気をつけるようになった




47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:14:04.78ID:54WXXxTG0



バイク乗ってる本人はいいんだろうけど
周りの人間としてはヒヤヒヤする




53:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:34:48.69ID:GlespKno0



バイクの安全性より問題なのは
安全意識の無い一部の車ですからね

絶対数が多いからその危険な一部だけでバイクより多いですからね





56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:40:38.98ID:sUJFvLHwP



>>53
んなもん各車両の母数におけるキチ●イの割合が全てに決まってんだろうが

車の何割がキ●ガイな運転を行いバイク(二輪)の何割がキチ●イすり抜けをするか考えりゃ
バイクってのがいかに害しか及ぼさん世界に不要な駄物かってのがわかる




57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:52:31.94ID:YfT39X1/0



>>56
そんなの相対的な指標に過ぎないだろ
絶対数が全て
二輪が死ぬ数よりも、四輪が殺す数のが多い
だから二輪だけ危険危険言うのはおかしい




60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:02:10.57ID:sUJFvLHwP



>>57
4輪が絶対的に安全とは思わんけど4輪は殺しやすい分その構造上いくらでも変な安全装備の足枷をはめれるけど
二輪ってのはシンプルゆえにはめれる足枷の量ってのは限られてくるから二輪の安全性って結局ライダーの良識で決まってきちゃうじゃん

すり抜けをなんか便利な常套手段と考えてるライダーが多い限り2輪の安全性も4輪の安全性も
どっこいだという意見は到底受け付けれない




59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:59:18.39ID:jOWLsSdtP



バイクがどうのこうのじゃないだろ
実際に事故ってる奴らの考え方が危ない
そういう危ない考え方してるやつがバイク乗りになりやすいだけ
例えばバイクを全廃止にしたとして、その危ない層が車に乗るってだけだから恐らく事故数はあまり変わらないんじゃなかろうか?
まあ車道にいるのが4輪だけになるって部分の事故率減少はありそうだが





63:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:05:37.65ID:7VtBe8UJ0



バイクに興味はあるが安全面を考えると迷いがある
安全意識の低いバイク乗りの頭の中はどうなってるんだろう




75:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 07:23:43.21ID:vyi5cUMZ0



車運転してるとたまに後ろにぴったりくっつくバイクがいるんだが
あれはなんだ、死にたいのか




73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 07:19:20.99ID:ljS3cvoIO



だが、死んでくれた方がいい池沼が好んで乗るから素晴らしい




80:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 07:34:29.27ID:4Sgp8rii0



>>73
そういう池沼は高校出たら車だろ




64:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:12:53.95ID:jOWLsSdtP



貼り忘れてた

64_1_20130802024830e8c.jpg




67:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:24:16.01ID:M0ieM9/S0



>>64
飛び方w




65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:15:30.91ID:GlespKno0



>>64
ひどいギャグマンガだ




66:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:21:49.81ID:sUJFvLHwP



>>64
ノーヘルの阿呆がドヤ顔でこっち見ながらトラックに突っ込んだって事?
これ動いてるよなバイクも

シュール過ぎて認識が追いつかない




69:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:27:14.81ID:jOWLsSdtP



>>66
これコラな

元はこれ

69_1_2013080202483398c.jpg

まあどちらにしろ相当ひどいがな





70:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 06:30:24.78ID:sUJFvLHwP



>>69
成る程どうやら少女漫画ってのはやはり別位相の世界の感性で描かれているようだ




77:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 07:25:45.80ID:k1pYDWCi0



>>69
コラの方がましという稀有な例




55:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 05:39:43.81ID:9qBdc8i3O



バイク板の戒めブログ、飽きたんじゃなくて管理人がバイクで死んで更新止まってたりしてな

http://bikedanger.blog81.fc2.com/




76:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 07:24:22.64ID:ABebKZEgP



別に車じゃなくても犬が相手でも死んだりするぞ




79:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 07:30:33.84ID:jjjBV3Ez0



どっちもトラックとぶつかれば確実に死ぬし乗らないのが一番安全




82:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/08/01(木) 07:43:50.72ID:vwbRzRgG0



でもバイクの運転面白いんだよなあ
レジャーとして乗るなら断然バイク






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引用元:バイクで車とぶつかったらほぼ確実に死ぬんだな
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1375290204/
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    全部車側の確認不注意、一概にバイクだけを批判するのは視野が狭いと思う
    ただバイクが危険な乗り物ってのは間違いない
  7. 名前: :2013/08 /02(金) 03:49:50 [編集]
  8. バイクに乗っても乗らなくても死ぬ奴は死ぬ。
    そういうDQNはバイクに限らずどんな乗り物に乗ってもおぼつかない。

    戦場で無双を誇る英雄が内地に帰省中に交通事故で死亡したりもする、まぁこの場合後部座席に座ってただけだが。エースパイロットも一人乗りの戦闘機では無敵なのに輸送中の飛行機に登場中に墜落死したりもする。

    バイクは確かにリスクが高い乗り物だが、分厚い装甲に囲まれた戦車に搭乗しても死ぬ時は死ぬ。
    車にもバイクにも乗らず、ただ歩いてるだけな人も轢かれて死んたり、何もしてない善良な人が凶悪な犯罪者に襲われて死亡したり、テロにあって被害を被ったりもする。

    備えあれ、油断大敵怪我一生、稚拙な大量移民に賛同するなTPP害資マンセーに騙されるなって事さ。
  9. 名前: :2013/08 /02(金) 03:56:13 [編集]
  10. 追伸、バイクだろうが車だろうがDQNは存在する。

    最近はバイク駐禁強化と駐輪場不足、日系企業潰しの害資マンセー論による産業空洞化で国産バイクは壊滅状態(特に小型二輪以下)。
    故にバイク人口なんて本当に少ない、車人口の方が圧倒的に多い。
    その基本を踏まえた上で申し上げるがDQNは車の方が多い、総数が多いからね・・・

    下手糞から無法者などは実際は車の方が圧倒的に多い、事故の統計もやはり車側が圧倒的に数値が高い。
    バイクはイメージで危険、己に非がなくともリスクが満載してると言う点は否定しないが、バイクこそ安全運転が絶対必要不可欠な乗り物で在ると言う事をスルーしてるのもDQNな証拠だと言える。

    まぁココの連中はレベルが低いのでコレ以上語っても無駄だと思うのでこの程度に留めておくとする。

    そもそも二輪と四輪は別物、別次元なのであるが理解と教養の低さから同じ土俵で比較するDQNが後を絶たない。この時点で程度が知れるので話すのもうっとおしく思う次第ではある。
  11. 名前: :2013/08 /02(金) 04:02:14 [編集]
  12. バイクは事故っても吹っ飛ぶから湖に落ちて助かる?
    お前よく馬鹿っていわれない?
  13. 名前: :2013/08 /02(金) 04:02:49 [編集]
  14. バイクもそうだけどチャリのブレーキ無しに乗ってる奴もやばいな
    ああいうの乗ってる奴って飛ばすし
  15. 名前: :2013/08 /02(金) 04:04:03 [編集]
  16. ※6
    お前よく馬鹿っていわれない?
  17. 名前: :2013/08 /02(金) 04:04:59 [編集]
  18. バイクガーバイクガーとファビョってる奴等は四輪しか乗れないカタワ免許、これマメな

    ちなみにバイクに乗ってる時に馬鹿車に突っ込まれて8Mほど飛んだが打撲と擦り傷だけやで
  19. 名前: :2013/08 /02(金) 04:10:44 [編集]
  20. 俺もバイク乗ってるが
    すり抜けとかする神経がわからんわ
    車間が近かったり
    信号待ちで車の横に付けたり
    車が曲がる直前でウィンカー付けてバイク巻き込まれるのを何度見たことか
    結局乗り手の意識問題だと思う
    事故る奴は何回も事故る
    ただ後ろから追突されたらたまらんけどね
  21. 名前: :2013/08 /02(金) 04:30:31 [編集]
  22. 車もバイクも乗らない身からしたらどっちも凶器だよ
    どっちが危険かとかまさに五十歩百歩
    いや車もバイクもなくなったら国の経済的損害とかも凄いから乗るなとは思わないけど
  23. 名前: :2013/08 /02(金) 04:33:32 [編集]
  24. 動画・・・
  25. 名前: :2013/08 /02(金) 04:50:42 [編集]
  26. とりあえず何かあったら周りが迷惑するから任意保険は絶対に入っててくれ

    ちなみにおれは深夜に片側2車線道路で右側を通勤用のフォルツァで60キロで走行中、左車線に停車していた車が無灯火のまま発進してUターン開始
    見事に車の横っ腹に突き刺さってバイクのハンドルが腹にめり込み内臓破裂、ってことがあった
    バイクは自損事故は自分の意識の持ちようで未然に防げてももらい事故には完全無防備だからな

  27. 名前: :2013/08 /02(金) 05:04:13 [編集]
  28. テクの問題、フルフェイスと長袖は必須。
    運動神経が少ない人間が乗るもんじゃない。
    常識がない人間も。

    そうすれば事故率自体減る、事故しても守れる可能性が高まる。

    それしない馬鹿が多すぎるだけ。
  29. 名前: :2013/08 /02(金) 05:10:29 [編集]
  30. 車乗ってるやつがバイクの運転が危険とかよくいうが
    歩行者の俺は横断歩道でまったく停止しない車のほうが100倍危険な存在
  31. 名前: :2013/08 /02(金) 05:22:41 [編集]
  32. 申し訳ないが神聖なロードバイクとモーターサイクルを混同するのはNG
  33. 名前: :2013/08 /02(金) 05:24:13 [編集]
  34. ヘルメット方が安全とかいう馬鹿まだいるんだな
    それならどうしてレーサーはかぶってるんだよ
    ないほうが軽いだろうに
  35. 名前: :2013/08 /02(金) 05:36:42 [編集]
  36. バイクに乗ってる人はべつに貧乏じゃなくね?余裕があるからバイクも所持してるわけで殆どの人が車も所持してるし。
  37. 名前: :2013/08 /02(金) 06:02:54 [編集]
  38. 車で事故ってもなんもなしで、バイクに乗って事故ったら馬鹿よばわりなんだろ?
  39. 名前: :2013/08 /02(金) 06:03:03 [編集]
  40. スピードの向こう側を見たいから
    前回で走る
    40代w
    バブル全盛期
    NSR TZR RGVーΓ
    いい時代だったぜ
  41. 名前: :2013/08 /02(金) 06:14:16 [編集]
  42. まぁ人身事故って言ったら車かな
  43. 名前: :2013/08 /02(金) 07:10:39 [編集]
  44. 確かにバイクは危ない乗り物っすわ
    こういうスレみると16で免許取る時、親父、母親にこう反対されたっけなーって思い出す
    乗らない人からしたらもっともな意見なんだよな

    今日も安全第一で楽しみますわ
  45. 名前: :2013/08 /02(金) 07:11:09 [編集]
  46. こうゆうのって結局
    バイクは危険、から
    危ない運転してるバイクは危険、
    に話がすり変わるんだよな
  47. 名前: :2013/08 /02(金) 07:26:55 [編集]
  48. バイク乗り()嫌いだから別にどうなろうがどうでもいい。ただししぬなら単独でしねよな。
  49. 名前: :2013/08 /02(金) 07:29:35 [編集]
  50. ちまちますり抜けようとして事故る奴はバカだなぁとしか思えないわwwwwwwっていうかあれコラだったのか。知らなかったw
  51. 名前: :2013/08 /02(金) 07:32:26 [編集]
  52. >話がすり替わる。
    接触事故の場合、運転者の失態が主原因ですから。
  53. 名前: :2013/08 /02(金) 08:06:09 [編集]
  54. そりゃ確かに車と比べれば危ないけど大概殺しにくるのは四輪だからね

    意味もなくバイクは危ない!って言われても困る
  55. 名前: :2013/08 /02(金) 08:24:05 [編集]
  56. ここまでバイク乗りの車叩き
  57. 名前: :2013/08 /02(金) 08:29:22 [編集]
  58. マンホールさんというバイクキラーがいるからなぁ
  59. 名前: :2013/08 /02(金) 08:39:42 [編集]
  60. サーキットとかで乗れば良いのに
    まぁ、ツーリングとかしたいんだろうけど
    街中で乗る乗り物では無いわな
  61. 名前: :2013/08 /02(金) 08:46:42 [編集]
  62. 活動 死亡率(100万時間あたり)
    1位スカイダイビング 128.7
    2位バイクの運転 8.8
    3位スキューバダイビング 2.0
    4位スノーモービル 0.9
    5位車の運転 0.5
    6位水上スキー 0.3
    7位サイクリング 0.3
    8位航空機(国内線) 0.2

    ソース
    ttp://freethink.way-nifty.com/action/2007/11/post_ed0a.html#ixzz2alQ10YMv
    ttp://www.wiley.co.jp/blog/pse/?p=12191
  63. 名前: :2013/08 /02(金) 08:51:43 [編集]
  64. 自動二輪車と自動車だと、事故の発生率が約2倍、事故した場合の致死率は5倍以上にもなる。
    バイク全般で考えた場合の致死率は車の3倍。

    ttp://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536
  65. 名前: :2013/08 /02(金) 13:34:38 [編集]
  66. バイクでも車で一緒とか、車は閉じ込めらるとかいってる超オバカさんは
    統計や確率を突き付けてやらんとわからんのだろうか?

  67. 名前: :2013/08 /02(金) 15:08:11 [編集]
  68. でもバイクは被害者になる確率が高いけど、車は加害者になる確率が圧倒的に高いよな。
    被害者のバイクに文句言って加害者になって人を殺す車が偉そうなのは風潮はおかしいと思う。
  69. 名前: :2013/08 /02(金) 15:17:00 [編集]
  70. つーか勝手に一括りにしてバイク全員がマナーが悪いみたいな言い方やめろよ。
    お前等車もDQNや爆音スポーツカーや痛車と同じ扱いされたらどんな気分だ?
  71. 名前: :2013/08 /02(金) 18:05:48 [編集]
  72. >バイクでも車で一緒とか、車は閉じ込めらるとかいってる超オバカさんは
    統計や確率を突き付けてやらんとわからんのだろうか?

    バイクだからこその安全な部分はある。車みたいな死角はバイクには生じない。そういうようなことが言いたかったのではないかと思う。

    >実際あの乗り物の何処に安全性があるんだよ
    車の方がまだ安全の方向性に伸び代があるからどう考えても
    自動車>>>(越えられない壁)>>>バイク

    他者を傷つけるという危険性においては
    自動車>>>(越えられない壁)>>>バイクということは考慮してね。
    あと、車運転中にケータイいじって注意がおろそかになるようなドライバーの何処に安全性があるんですかね?
  73. 名前: :2013/08 /02(金) 19:19:51 [編集]
  74. ※35
    でもプリウス全般に悪い印象持ってんだろ?^^
    人間は良い所より悪い所に目がいきやすいから例えお前がルールを弁える
    良いライダーだとしても他多数が悪いライダーだとそっちに目が行っちゃうんだよ。

  75. 名前: :2013/08 /02(金) 20:37:30 [編集]
  76. >被害者のバイクに文句言って加害者になって人を殺す車が偉そうなのは風潮はおかしいと思う。
    無謀なすり抜け、追い越し、マンホールで自爆しておいて被害者ぶるバカwww
  77. 名前: :2013/08 /02(金) 20:51:42 [編集]
  78. 米35
    米37
    印象の話では、暴走族や旧車会みたいなものがある限り、バイクも決して立場が良いとはいえないだろ
    バイク=非行の考えが年配の方々にもあるし
    ノーヘル原付のバカガキみたいなのが現在進行形でいるおかげで、教育機関では未だ三ない運動の名残が存在している
    現に単車の新車CMだって、自主規制でTVに流すことが出来ないんだからな
  79. 名前: :2013/08 /02(金) 21:13:16 [編集]
  80. 車が悪い車が悪いって言っても、車社会の日本で圧倒的な市民権を持っている存在に(1億2000万の総人口の中、保有台数は8000万台)
    どうこう文句をいっても何も変わらないけどな

    車の方が危ないからー、車が無くなればーなんて言っても、物流を始め日本経済の生命線である限り消えるわけなんてないんだから
    結局は、バイクに乗っている人自身が自分の命をどう守るかが大事だという話に帰結するんじゃないの?
  81. 名前: :2013/08 /02(金) 21:24:20 [編集]
  82. ※37
    暴走行為は否定せんがバイクの事故はバイクの存在に気付かず(確認せず)車が車線変更とか交差点に突っ込んでくる事故が1番多いんだぞ?すり抜けや追い越しの事故なんてほとんどない。

    まぁナマーを言ったら原付きという公道最強の自己中ライダー達がいるからバイクの印象悪いのは仕方が無い。
  83. 名前: :2013/08 /06(火) 13:54:23 [編集]
  84. 自分は絶対に事故は起こさないし
    起こしても自分は絶対に死なない
    と思っている馬鹿しか乗らないような乗り物だからな
  85. 名前: :2013/08 /19(月) 00:39:06 [編集]
  86. バイクが貧乏人の乗り物とかアホ丸出しのコメントだなおい
    一回リッターマシンの値段見てみろよ高級車だろうが、昔とは違うんだよ
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