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なんで山手線に快速を走らせないの?

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1:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:48:08.51ID:0



快速特急




3:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:49:14.92ID:0



普通が遅くなるぞ





4:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:49:21.92ID:0



各駅停車を追い抜くための余分な路線が無いだろ




5:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:50:06.75ID:0



ぶつかっちゃうから




11:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:52:53.38ID:0



列車を一周分つなげるというアイディアはどうだ
進行方向に歩けばより早く目的地に着ける





27:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:56:59.37ID:0



>>11
昭和の小学生と同じ発想だ
自慢していい




88:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 01:00:16.93ID:0



>>11
俺様が暖めてきた駅と駅を超高速ベルトコンベアーで繋げる構想には劣るな




33:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:58:41.53ID:0



>>11
それだったら列車の中に列車を走らせてだな




17:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:54:27.91ID:0



外回りを各停に、内回りを快速にすればよい




20:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:55:06.92ID:0



>>17
すごろく状態だな




6:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:50:15.14ID:0



飛ばしても問題ないって駅そんなないやん




13:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:53:08.05ID:P



快速停車駅
東京-新橋-品川-大崎-渋谷-新宿-池袋-西日暮里-上野-秋葉原

急行停車駅
東京-品川-渋谷-新宿-池袋-上野-秋葉原

特急停車駅
東京-新宿





29:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:57:44.65ID:0



>>13
ちょっと何言ってるかわかんない




14:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:53:18.96ID:0



通過できる要らない駅は鶯谷くらい




16:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:54:05.59ID:0



西日暮里ってそんな大事なの?




41:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 22:01:16.69ID:0



>>16
千代田線との乗り換えがどーたらこーたら




9:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:51:40.06ID:P



埼京線湘南新宿京浜東北快速の立場が無いなw




10:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:52:27.00ID:0



田端―品川は京浜東北線、池袋―大崎は埼京線があるから




12:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:53:02.41ID:0



埼京線と湘南新宿ラインは山手線の西側を
大崎恵比寿渋谷新宿池袋で走ってるから
快速みたいなものだな




26:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:56:16.29ID:0



京浜東北の快速ってなんで田端停めるの?




32:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 21:58:04.18ID:0



>>26
山手線乗換駅だから




138:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 16:54:22.60ID:0



大阪の大阪環状線だといっぱい快速走ってるよね
種類多すぎてどこ行くのか他地域の人間にはきつそうだけど





140:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 16:56:34.35ID:O



>>138
大和路快速
関空快速
紀州路快速
B快速
区間快速
直通快速
快速


こんだけあるよ




150:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 17:10:29.24ID:0



140 返信:名無し募集中。。。[] 投稿日:2012/07/16(月) 16:56:34.35 O


>>138
大和路快速
関空快速
紀州路快速
B快速
区間快速
直通快速
快速



他にも環状線の普通電車と
特急くろしお・特急はるか(西半分だけ)
ゆめ咲線直通普通

全部入れたら合計で10種類ぐらいが環状線走ってる
他路線直通の快速が多すぎて日中環状運転する電車は3分の1ぐらい





141:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 16:57:47.38ID:0



大阪駅の環状線ホームの行先案内は列車種別多すぎてややこしいから
5行表示できるようになってるよ


okf5450.jpg




143:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 17:00:13.95ID:0



>>141
東京で言えば山手線と埼京線と湘南新宿ラインが
一つのホームで捌かれてるイメージかな




64:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 00:27:48.79ID:0



首都圏の人間はせっかちじゃないから快速は必要無い
関西が異常過ぎるんだよ
普通電車だけで良い区間に快速やら新快速やら色々走らせ過ぎ





66:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 00:41:05.69ID:0



普通電車に1時間異常乗る場合は速達列車と併用
1時間以内なら普通に乗る方が着席率の面や乗換えの面倒さ的に合理的
山手線は1週1時間かからないから快速が要らないというわけ




100:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 01:17:03.42ID:0



乗り換えたら確実に座れなくなる関東の電車で快速は不要




96:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 01:09:25.81ID:0



山の手線内なら長くても30分だし乗り換えなしでいけるからな




69:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 00:47:03.04ID:0



通過させたらその駅で降りる乗客が手前の駅のホームや通路をふさぐので
混雑の原因となってしまう
通過駅が停車駅になることはあっても逆は無いのはその理由




81:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 00:57:03.92ID:0



山手ってもう進歩しないんかなー
毎日うんざりだ





48:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 22:14:00.71ID:0



品川田町間だかにもう1駅増やすぐらいなのに




49:名無し募集中。。。:2012/07/15(日) 22:19:47.89ID:0



駅間をもっと速く走ればいいと思う




71:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 00:50:16.09ID:0



速度を上げる方が得策
だがダイヤが乱れることを前提にダイヤを作成しているので
どうしても通常ダイヤの場合は流して走らざるを得ない




122:名無し募集中。。。:2012/07/16(月) 15:32:16.01ID:0



快速運転するより
かけこみ乗車抑制のドアを山手線全駅に導入して
完全によりちかい等間隔運転を実施してほしい・・・









引用元:なんで山手線に快速走らせないの
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1342356488/




山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?
中嶋 茂夫

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[ 2012/07/18 15:39 ] 交通機関 | TB(0) | CM(12)

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  2. こういうの書いてるのって中学生ぐらいなんだろうな
    複々線って知ってるかどうか、何故親に聞いてみないのかを小1時間問い詰めたい
  3. 名前: :2012/07 /18(水) 16:22:38 [編集]
  4. 御徒町駅はいらない子
    上野駅で十分じゃん
  5. 名前: :2012/07 /18(水) 16:27:12 [編集]
  6. もう用地買収できるようなバブリー時代が日本に訪れる事はないから、色々と無理
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  7. 名前: :2012/07 /18(水) 17:28:04 [編集]
  8. 関西私鉄王国を崩すためには速さと安さが必要だった
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  12. あのAAがないとか
  13. 名前: :2012/07 /18(水) 18:17:54 [編集]
  14. >13
    東京ー新宿を山手線特急で半周するくらいなら、中央線快速乗った方が早くね。
  15. 名前: :2012/07 /18(水) 18:45:42 [編集]
  16. おまえら電車の話なるといきいきしてくるな
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  22. 快感に見えた
  23. 名前: :2012/08 /26(日) 02:57:53 [編集]
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    開成学園(中学校・高等学校)の最寄り駅ってのも
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