おもいっきり濁点

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原付のコスパの悪さは異常

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1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:13:07.03ID:Zp7nAm/l0



30km/hで走れとか、二段階右折()とかわけのわからんルールで罰金を払わせられ続けてる
ちょっと金出して小型か中型乗ったほうが安くつく




3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:14:27.32ID:XghKsqNq0



原付小さいし邪魔くさいから煽られるしな




4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:14:35.53ID:sb9q3XoB0



なんで白ナンバー登録すんの馬鹿なの？死ぬの？




2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:14:23.66ID:P0F2r34g0



いっそのこと原付なくして中型からにしてほしい
そうすれば糞BBAがいなくなってちょうどいい




5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:17:27.66ID:Zp7nAm/l0



バカなぼくに二段階右折をする意味を教えてください




6：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:18:13.08ID:9i1TG7/XO



>>5
右折渋滞をスルーできる




8：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:20:30.13ID:aeRcXNvFO



>>5複数車線を原付が車線変更すると交通の妨げになり事故の危険性が高くなるため




7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:20:30.03ID:a36CM+YE0



二段階右折しないで捕まった人っている？




9：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:22:57.15ID:9i1TG7/XO



>>7
ネズミ取りの餌食




20：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:30:56.10ID:6BO+LeKZ0



>>7
２回やられた




15：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:26:45.99ID:LDIAytPU0



パトカー巡回してるから二段階右折しないと即いかれる




13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:25:11.57ID:Ji2HBSsC0



二段階右折なんてしたことなかったな
つかしてる奴をまずみない
もっと言うとなんかした方があぶねえ気がする




22：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:33:36.11ID:Zp7nAm/l0



>>13
田舎は要らないらしいな
それが普通
危険回避とかわけのわからんこと言ってるけど、どう考えても二段階右折したほうが圧倒的に危険




25：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:36:53.82ID:2jhZQJ420



>>22
まあ30km()なんかで普通に右折したら危ないってことだろ




27：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:40:48.65ID:Zp7nAm/l0



>>25
そういうことだろうな
曲がるときは極限までスピード落としなさいって普通免許の教習のとき習ったけど




29：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:43:45.15ID:sFyzCdHr0



>>27
30kmで曲がるんじゃなくて、右によるのが危ないんだろ
2車線とかだと尚更

あれ？右折レーンあるとこは二段階右折いらないんだっけ？あれ？




36：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:48:53.03ID:PuJASJl20



>>29
50～60kmで流れてる車線に30kmで車線変更とか恐ろしいもんな




12：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:25:05.57ID:2jhZQJ420



まあ実際30kmで走ってる奴なんてほとんどいないよな
30kmなんかで走ってたらそれこそ渋滞の元になるし余計に危ない




16：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:27:47.94ID:sFyzCdHr0



>>12
が、見つけられると餌食になる




38：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:50:54.54ID:Zp7nAm/l0



30km/hで走らないといけない理由ってなに？
警察の小銭稼ぎのため？




41：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:53:02.45ID:sFyzCdHr0



>>38
建前：原付の構造上の強度及び、免許時の講習等を考えた結果云々
本音：集金の為

と言うか原付に限らず交通取締りの大半が集金だろｗｗｗｗ




43：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:55:15.39ID:Zp7nAm/l0



>>41
速度制限とか、車線変更禁止とか、理解できるルールもあるんだけど、原付のルールだけは理解できない




45：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:59:42.07ID:sFyzCdHr0



>>43
前者が理解できるんなら原付も理解できるだろ

建前上は言ったとおり
逆に原付の現状に即してないって言うなら前者も同じ




46：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 21:00:30.10ID:P0F2r34g0



>>45
49ccまでは30kmで50ccからは60kmまでokってのはおかしいとおもわないか




50：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 21:04:03.59ID:kU85nmG50



>>46
免許の壁

まぁ原付を排気量変更したと役所に言って原付二種登録する輩も実際居るけどな




30：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:43:54.58ID:l3w31v1m0



信号で抜く→追い越される→信号で抜く→追い越されるって繰り返してたら怒鳴ってきてワロタ




33：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:45:48.37ID:Sr2QmpUm0



>>30
2回目で無駄だって気づけよ




34：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:45:49.19ID:kU85nmG50



>>30
同じ状況になるの分かってるなら後ろにつけばいいのに

お前が




17：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:28:06.99ID:2uEe0Kkn0



ビクスクのがいかんわ
72万も出すんならエアコン付きリッター30kmエアバック付きの新古車が買える




19：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:30:42.97ID:sFyzCdHr0



>>17
それ言うとバイク大半がコスパ糞…




18：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:29:56.11ID:XghKsqNq0



>>17
都内だったら車よりビクスクの方が捗るよ




21：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:31:57.66ID:XghKsqNq0



ビクスクはいじるとこいっぱいあるからカスタム代もかさむしな




24：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:36:19.61ID:sFyzCdHr0



>>21
弄る必要はないだろｗｗｗ




23：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:34:23.18ID:2jhZQJ420



でも2chってなんでビグスク毛嫌いしてる奴多いんだろ？
病的に嫌ってて頭おかしいとしか思えない




26：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:39:38.57ID:k2K+HeE10



>>23わかってないようだけどリアルでもバイク好きな人からはスクーターは毛嫌いされてるよ
便利な足ではあるけど同じバイクだと思われたくない
特に弄ってかっといいと思って乗ってる奴は気持ち悪い




32：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:45:21.15ID:2jhZQJ420



>>26
別に便利な足ならいいじゃん
なんで同じバイクと思われたくないのよ？
なんかこういうこと言う奴は自分の運転技術（）に酔いしれてそうで嫌だｗｗｗ
走りがどうとか言い出しそうｗｗｗ




35：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:48:06.56ID:sFyzCdHr0



>>32
ビクスク乗る奴がドヤ顔でバイクの技術面とか楽しさを語るからだろ。多いぞ。

足として認識してるのに文句言う奴は基地外




42：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:53:55.78ID:kU85nmG50



>>35
ハングオフするビグスク乗りならツーリング仲間に居る
一緒に走るのも走り見てるのも面白い

でもローダウン()してるビグスクはマジで無い。
曲がれなさ過ぎて見てて危なっかしかった。
一度ツーリング一緒に行った同ビグスク乗りは
次見た時にはバイクに乗り換えてたけどｗ




39：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:51:23.80ID:N8U24oca0



車校で一回乗ったけど面白かった
でも原付高い




51：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 21:11:02.53ID:Sr2QmpUm0



交通事故で人が死んでるのは事実だから法定速度に文句言うのはおかしいと思う




52：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 21:15:25.54ID:QOc7b0+n0



二段階右折検問多くなった気がするから原2に乗り換えたわ




31：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/12/21(水) 20:44:49.61ID:IO4Nibr90



つまりアドレス125こそ至高と








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  1. 名前： ：2011/12 /23(金) 00:27：18 [編集]
    2. ところで原付の排ガスってなんであんなに臭いの？
    フィルターの性能が悪いのか
  2. 名前： ：2011/12 /23(金) 00:33：54 [編集]
    3. 毎日６０ｋｍで走ってるけど、一回も捕まったことないな
    原付は捕まえる気ないのかと思ってたわ
  3. 名前： ：2011/12 /23(金) 00:42：38 [編集]
    4. 地域にもよるだろうけど
    40キロ以上出すと普通に捕まるぞ
  4. 名前： ：2011/12 /23(金) 00:57：45 [編集]
    5. アドレス買うんだったら250cc買えと
    250cc買うんだったら400cc
    400cc買うんだったら大型（以下略
  5. 名前： ：2011/12 /23(金) 01:00：06 [編集]
    6. 125ccが最強
  6. 名前： ：2011/12 /23(金) 01:44：10 [編集]
    7. ※1
    まだ2stが多いからだろう
    原付でも4stはそんな臭くない。当たり前だが
    実際125のが全体的にコスパはいいよな。2st125の面白さは異常
  7. 名前： ：2011/12 /23(金) 01:47：32 [編集]
    8. ※1
    今は技術の授業で2ストと4ストとかは教えてない？
  8. 名前： ：2011/12 /23(金) 01:53：53 [編集]
    9. そういえば捕まったことないなあ
    そのうち125cc買うんだ…30km遅すぎる
  9. 名前： ：2011/12 /23(金) 02:12：25 [編集]
    10. 普通免許で125ccまで云々って話はどうなったの？
  10. 名前： ：2011/12 /23(金) 02:14：03 [編集]
    11. 原付ってイメージあんまないけどカブ買えカブ
  11. 名前： ：2011/12 /23(金) 02:16：45 [編集]
    12. ※2
    分かってると思うけど60と59じゃ大違いだからな、気を付けろよ
  12. 名前： ：2011/12 /23(金) 02:34：04 [編集]
    13. 簡単に二種登録できるんだから免許あるならしといたほうがいいぞ。
  13. 名前： ：2011/12 /23(金) 03:39：10 [編集]
    14. そう言えば、2ストの燃焼オイル切らしてカチカチ山状態で走ってるのも最近見ないような気がするな。
    原付スクーターでも現役の2ストが絶滅しつつあるのか…世代交代やな。

    ※1の世代は2ストの存在すら知らないということか？
  14. 名前： ：2011/12 /23(金) 03:41：52 [編集]
    15. ※11
    境目は50じゃろ？
  15. 名前： ：2011/12 /23(金) 06:33：09 [編集]
    16. でも原付は燃費いいから、ちょっとした街乗りならすごく便利じゃないか。
    俺の乗ってる大型の燃費はリッター７ｋｍだぞ。
    車検もあるし、保険や（これは任意だけど）、毎年の税金やら。
  16. 名前： ：2011/12 /23(金) 09:21：58 [編集]
    17. >>5
    二段階右折しなければならないと考えるから理解できない。
    「原付は一番左しか走れない」と考えると理解できるはずだ。
    片側二車線以上ある道路で一番左だけ走って右折すること考えてみな。

    ※15
    どうやったら7km/Lみたいなクソ燃費になるんだよw
    それどう考えてもどっか悪いから見てもらえ。
  17. 名前： ：2011/12 /23(金) 09:24：38 [編集]
    18. ※4
    ちゃんと回すようになると公道じゃ250ccで十分。それより大きいと持て余す。
    トルクがーとか抜かしてる奴はちゃんとシフトダウンしる。
  18. 名前： ：2011/12 /24(土) 01:12：36 [編集]
    19. ※16
    ガンマ500とかだったらあるいは…
  19. 名前： ：2011/12 /24(土) 23:18：17 [編集]
    20. 自転車で普通に時速40キロ出せるのに原付の時速30キロ制限はマジで意味不明だな
    よっぽどの運動不足で自転車乗れないとか法律無視上等とかじゃなければ自転車乗るほうが効率的ってのがなんだかなぁ
    まあ速い自転車が遅い原付を追い抜いていくのがこの国のルールだって言うんならそれでいいよ
    自転車は車道を走れって法律も決まったことだしね
    路上駐車を取り締まるべきだね
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